У минулу суботу харків'яни поринули в атмосферу минулого століття – в парку Горького і по центру міста в рамках турне "Стара карта" колесили унікальні автомобілі. "Волги", "Москвичі", "Запорожці", а також німецькі Trabant і BMW дивували як своїм первозданним виглядом, так і переробками під поліцейські, військові та авто в кольорах прапора України. Крім виставки під відкритим небом, глядачів чекало ефектне ралі, учасники якого лише за допомогою знаків дорожнього руху і координат відгадували маршрут по історичному центру Харкова. А на фініші водіїв і штурманів очікували випробування на швидкість і спритність.
Покатушки на швидкість і зі склянками води
На стадіоні "Старт" 30 старовинних авто, випущених з 1950-х по 1990-ті, показали, наскільки можуть розігнатися в верстовий гонці, а також прийняли участь в слаломі "Водовоз". До кожного з автомобілів приєднали кріплення зі склянкою води, і завдання було не пролити ні краплі. Краще за всіх впоралися екіпажі зима і Citroen, хоча були учасники, які повернулися зовсім без склянок.
Фото: з архіву організаторів
Унікальний "німець" в кольорах України
Харків'яни вітали ретро-пробіг вигуками і здивувалися патріотичному авто з тризубом на капоті, в салоні якого знаходилися єдині в ралі дівчини. Власниця синьо-жовтого Trabant Ірина Рассадина зізналася, що придбала машинку німецького виробництва через її форму і зручність. Зараз таких Trabant в Харкові всього два.
Фото: К. Волкова
80-річний BMW – військовий трофей
Гості ретро-виставки у парку Горького не могли пройти повз раритетного BMW 1936 випуску, який зараз виглядає точно так само, як і 80 років тому. Нинішньому власникові, колекціонерові Владиславу Гончаренко, "німець" дістався від харківського пенсіонера, який останні дев'ять років не виганяв авто з гаража. До Харкова, швидше за все, цей BMW потрапив як військовий трофей. А потім, за словами Владислава, багато років у його новій машині возили перших осіб управління Південної залізниці. "Начинка" машини оригінальна, за винятком деяких доробок попереднього власника, хоча в майбутньому Гончаренко все ж хоче реставрувати цей раритет.
Фото: К. Волкова
Глава району – за кермом директорської "Волги"
Серед учасників ралі можна було дізнатися главу Ленінського району Максима Мусєєва, який опинився завзятим автолюбителем. "Цей ГАЗ-21 67 року випуску був власним автомобілем директора заводу імені Малишева, але потім був проданий і дістався моїм рідним. Автомобіль оригінальний, єдині доопрацювання – салон перетягнули шкірою і встановили пневматичний підсилювач гальм ", – розповідає Мусєєв. Чиновник зізнається, що за кермом цього авто харків'яни можуть побачити його і в звичайні вихідні.
Фото: М. Роменський
"Найголовніший дільничний" – для річки
Мигалка на даху, сліди від куль і напис "Найголовніший дільничний" – ще одна "Волга" в стилі "міліцейської" машини вийшла дуже колоритною. Пару років тому було це звичайне авто, куплене для їзди на річку, поки власники не переробили двері, як в кадилаку, і не декорували кермо ланцюгом.
Фото: К. Волкова
За перемогу – бензин і "Золотий карбюратор"
І хоча організатори турне акцентували увагу на тому, що головне – не перемога, а участь, без нагородження кращих не обійшлося. 30 літрів бензину і кубок у вигляді золотого карбюратора дісталися Кирилу Руденко і Артему Бажинов на незвичайній "Волзі" з мигалкою, які набрали максимум балів в верстовий гонці, слаломі, дотримувалися всіх правил ралі і з легкістю піднялися по бруківці на пагорб в провулку Театральному. Тепер же організатори закликають харків'ян вигнати з гаражів автомобілі дідусів і встигнути підготувати їх до наступного ралі, яке відбудеться в перші дні літа.
Фото: з архіву організаторів