Фото: zabor.zp.ua
Поки в цілому по країні рекордного фінансування на ремонт доріг не вистачає, в Запорізькій області укладають асфальт за новою технологією – в асфальтобетонну суміш додають рідке скло, передає місцевий портал ZаБор".
Згідно з повідомленням, в Вільнянську взялися за ремонт дороги за європейською технологією. Працівники підприємства "Запоріжсклофлюс" ремонтують дорогу, додаючи рідке скло в співвідношенні 8-12%.
"Така технологія повинна збільшити термін експлуатація. Також асфальт буде швидше застигати. Замість 28 днів на це знадобиться 3-4 дні, а вся ділянка має прослужити до 14 років", – наголошується в повідомленні.
Раніше прем'єр-міністр Володимир Гройсман пояснив, як ведеться ремонт доріг. За його словами, понад 50% проектів дорожнього будівництва, запланованих на 2018 рік, виконані або перебувають на завершальній стадії.
Раніше повідомлялося, що Кабінет міністрів в рамках проектів масштабного оновлення дорожнього господарства вводить європейську систему управління галуззю.
Йдеться про введення чітко окреслених вимог до проведення робіт, визначенні відповідальності, формуванні дорожнього бюджету і системи контролю за використанням коштів, пояснив Гройсман. Уряд також посилить контроль за ремонтом доріг. Будівельникам доведеться за свій рахунок усувати помилки, допущені при ремонті.
Як відомо, дороги в Україні зношені на 95-97%. У 2017 році "Укравтодор" відновив близько 2000 км – близько 1% від усієї протяжності трас. Такими темпами країні не вистачить і 100 років, щоб відновити все дорожнє покриття. Крім того, траси потребують щорічного ремонті. Раніше сайт "Сегодня" дізнався, як Україні побудувати якісні траси раз і назавжди.