Ттранспорт. За підрахунками депутатів міськради, в Одесі працюють понад 7000 машин таксі. Фото: П. Мординська
Одеських візників хочуть перевірити на профпридатність. Відповідне звернення до правоохоронців, після гучного вбивства таксистом студентки юридичного коледжу,
ухвалили депутати міськради Південної Пальміри.
"В Одесі налічується більше семи тисяч машин таксі, і лише 3% з них працюють офіційно. Люди сподіваються, що, користуючись послугами таксі, гарантують собі і своїм близьким безпеку. На ділі ж, водієм може стати будь-який бажаючий, без психологічних тестувань та перевірки водійських навичок", – йдеться у зверненні депутатів.
У поліції заявляють, що депутатським запитом займуться, але підкреслюють: для всебічного моніторингу служб таксі потрібні вагомі причини. "Втручання в господарську діяльність – це крок до поліцейської держави", – пояснив "Сегодня" радник начальника ГУ НП в Одеській області Руслан Форостяк. Він вважає, що якби служби таксі несли відповідальність за своїх водіїв, то поїздки були б безпечніше.
Таксисти в свою чергу кажуть, що не всі отримують ліцензію, виходячи з фінансових міркувань. "Люди не бачать в реєстрації економічного сенсу, – пояснив нам голова Одеського представництва профспілки таксистів України Андрій Доценко. – Нелегальні таксі працюють за низькими тарифами, їм не потрібні додаткові страхові поліси, вони ні за що не відповідають. Зареєструвавшись, людина просто не може з ними конкурувати".
До речі, не тільки пасажири ризикують, сідаючи в таксі, адже бували випадки, коли любителі легкої наживи нападали на водіїв. Для захисту співробітників деякі служби забезпечують їх спеціальними тривожними кнопками, але ще не всі мають такий захист. Пасажири ж застосовують свої правила безпеки. "Я більше довіряю зареєстрованим службам, бо через них можна буде при необхідності знайти водія. І завжди попереджаю когось про поїздку", – розповів "Сегодня" одесит Віктор.
Нагадаємо, 14 липня, в Одесі взяли під варту таксиста, який ледь не зарізав в бійці клієнта.