/ Фото: Сьогодні
В Одесі в районі 10-ї станції Великого Фонтану триває будівництво Вело-пішохідної естакади, яка повинна зробити Трасу здоров'я безперервною аж до 16-ї станції.
Наприкінці липня в мерії говорили, що будівельні роботи повинні закінчитися до кінця жовтня, але тендер на будівництво підходів та з'їздів до мосту провели тільки на днях.
Управління дорожнього господарства було готове заплатити за будівництво підходів до естакади 24,2 мільйона гривень. Свої послуги запропонували дві компанії. Судячи за даними на платформі держзакупівель Prozorro, перемогла та фірма, яка запропонувала виконати роботу за 23,75 млн грн, що було на 22 314 грн менше, ніж у її опонентів.
Правда, тендер все ще перебуває на етапі кваліфікації переможця, тобто офіційне рішення ще очікується.
"Наразі процедура закупівлі продовжується. Договір з переможцем буде укладено відповідно до чинного законодавства України", – запевнили "Сьогодні" в прес-службі муніципалітету.
Загальна площа території, з якою доведеться працювати компанії-переможцю, – 1060 квадратних метрів. Причому, як свідчить тендерна документація, займатися фірма повинна не тільки безпосередньо з'їздами, а й підпірними стінками опор моста, і спорудженням пандуса.
"Термін виконання робіт: 23 вересня 2019 року – 31 грудня 2020 року", – йдеться в інформації про предмет закупівлі.
А ось в коментарі "Сьогодні" чиновники вказали інші дати.
"Запланований термін виконання робіт (від дати укладення договору до завершення робіт) – перша половина листопада 2019-го", – заявляли вони.
Як з усього видно, в інформації про предмет закупівлі терміни вказали із запасом.
"У зв'язку з причинами, що не залежать від управління дорожнього господарства, а саме через неврегульованих питань з будівництва паркінгу, яке веде приватна організація на території, що межує із земельною ділянкою будівництва підходів і з'їздів до естакади, термін завершення робіт може змінитися", – пояснюють в муніципалітеті.
До речі, "Сьогодні" знайшли в зразку договору пункт, який повинен мотивувати підрядника не затягувати терміни і проводити роботи якісно: за кожен день прострочення будівельна компанія буде зобов'язана виплатити неустойку в 1% від вартості робіт. У разі ж виявлення дефектів підрядник повинен сплатити штраф, який становитиме вже 3% від ціни за договором.
"Підрядник гарантує якість виконаних робіт і можливість експлуатації об'єкта протягом гарантійного терміну (п'ять років)", – йдеться в договорі. У разі виявлення неполадок в період дії гарантії підрядник зобов'язаний їх усунути.
Нагадаємо, раніше журналісти "Сьогодні" влаштували прогулянку "Привозом", який переживає масштабну реконструкцію, і зробили фоторепортаж про це.