Уже вісім років поспіль Південна Пальміра приймає Одеський міжнародний кінофестиваль
Хоча скептики схильні стверджувати, що за роки незалежності наша країна не може похвалитися видатними досягненнями, "Сегодня" на прикладі Одеської області вирішила довести зворотне. Напередодні Дня Незалежності України ми згадали про наймасштабніші проекти в сферах економіки і культури, реалізовані протягом цих 26 років, якими точно варто пишатися.
Важливу роль у розвитку Одеської області зіграли порти – морські ворота півдня країни. Після проголошення незалежності в Чорноморському порту (колишньому Іллічівському) налагодили міжнародні пасажирські перевезення і поставку кавових зерен для першого в Україні заводу з виробництва кави, а в порту "Південний" були побудовані найбільші вантажні термінали.
Втім, розвивалася і сухопутна інфраструктура. Одним з перших масштабних проектів на цьому шляху стало будівництво на початку 1990-х Овідіопольського шляхопроводу, який відкрив одеситам шлях на Захід. А вже на початку 2000-х пройшов масштабний ремонт траси Одеса – Київ, яку ще під час ремонту охрестили "автобаном".
Розвивалося і культурне життя міста. На рубежі тисячоліть в центрі Одеси йшли масштабні роботи з відновлення Спасо-Преображенського кафедрального собору та реконструкції міських визначних пам'яток. У місті оновили парк Перемоги і парки імені Шевченка та Горького, відродили Зелений театр, де під відкритим небом показують кіно, театральні постановки, концерти і проводять фести.
УКРАЇНСЬКІ КАННИ З 8-РІЧНОЮ ІСТОРІЄЮ
Уже вісім років поспіль Південна Пальміра приймає Одеський міжнародний кінофестиваль, який за цей час перетворився в одну з наймасштабніших кіноподій Східної Європи. Перший кінофест залучив близько 40 тисяч глядачів, а в цьому році клькість кіноманів зросла до 125 тис. Подію відвідують метри кінематографу, а за головну нагороду – "Золотий Дюк" – борються номінанти та переможці престижних європейських фестивалів. "Ми не плануємо зупинятися на досягнутому: в наступному році ми розширимо наші майданчики в Одесі, посилимо впізнаваність кінофестивалю за кордоном, щоб забезпечити приїзд кіноманів і кінопрофесіоналів з усього світу", – кажуть організатори.
ПРИЧАЛИ ПОРТУ "ПІВДЕННИЙ" Б'ЮТЬ РЕКОРДИ
Порт "Південний" за роки незалежності розрісся і тепер може пишатися найбільшими в країні терміналами для перевантаження зерна, вугілля, руди і хімічних вантажів. Тут же знаходиться найбільший глибоководний в Україні контейнерний термінал, який, за деякими даними, є і найбільшим серед чорноморських портів в пострадянських країнах.
СТРАТЕГІЧНА ВАЖЛИВІСТЬ КАВИ
Перший в Україні завод з виробництва кави відкрили в 2011 році в Чорноморську, і вже незабаром після відкриття підприємство визнали стратегічно важливим для економіки області. "Наш завод – це підприємство повного циклу: від переробки зелених зерен кави до упаковки кінцевого продукту", – кажуть на заводі.
НАЙБІЛЬШИЙ РИНОК ЄВРОПИ ВИДНО З КОСМОСУ
Хоча промтоварний ринок "7 кілометр" розпочав свою діяльність в 1989 році, своїх нинішніх масштабів він досяг вже в роки незалежності. "На площі понад 75 гектарів працюють 60 тисяч осіб. Щодня ринок відвідують більше 200 тисяч осіб", – хваляться результатами на офіційному сайті промринку, відзначаючи, що на території розташовані 15 тисяч павільйонів і складів. Ринок вважається найбільшим оптово-роздрібних промтоварним ринком Європи і по інфраструктурі нагадує невелике місто зі своїми вулицями, наприклад, Зеленою і Абрикосовою, пожежною частиною, трьома медпунктами, двома готелями і автостанцією. Напис "7 км" на дахах павільйонів видно навіть на знімках з супутника.
ВІДРОДИЛИ СТОДАВНІЙ СОБОР У ЦЕНТРІ МІСТА
Пишатися варто і тим, що в роки незалежності вдалося відродити головну православну церкву міста – Спасо-Преображенський собор. Перший камінь святині заклали незабаром після заснування Одеси, але в 1936 році собор підірвали за наказом більшовиків. Відроджену будівлю обладнали найновішими системами обігріву, вентиляції, комп'ютерного управління дзвонами і супутниковою корекцією годин.
ШЛЯХОПРОВІД ВІДКРИВ ШЛЯХ НА ЗАХІД
Шестисмуговий шляхопровід над залізничними коліями на 6-му км Овідіопольської дороги побудували в 1994 році. Цей міст називають одним з перших масштабних будівельних проектів регіону в незалежній Україні. За словами автомобілістів, до появи шляхопроводу в напрямку Рені, Овідіополя і Кишинева доводилося їздити через переїзди на Тираспольському шосе, де через активниц рух поїздів простоювали вервечки автомобілів.
НА ПОРОМІ ЇЗДЯТЬ ДО ТУРЕЧЧИНИ І ГРУЗІЇ
На півдні активно розвиваються поромні перевезення. З Чорноморського порту регулярно відправляються пороми в Варну, Батумі і Поті. А 9 квітня перевізники відкрили новий напрямок. "Туреччина і Україна стають ближчими – засновано пряме пасажирське поромне сполучення між портом Хайдарпаша (Стамбул) і Одесою", – написав на своїй сторінці в соцмережі посол України в Туреччині Андрій Сибіга. Мандрівники можуть відправитися на поромі до Туреччини з велосипедом, причому провезення цього двоколісного безкоштовне.