Хлопця в літаку впіймали за переглядом порно
П'ять років Україна намагається притягнути до фінансової відповідальності іноземні авіакомпанії, повітряні судна яких порушують повітряний простір України в межах тимчасово окупованої Російською Федерацією Автономної Республіки Крим. Після окупації Криму Україна заборонила зліт-посадку з аеропорту "Сімферополь" всім авіакомпаніям і закрила повітряний простір над всією територією півострова ще в березні 2014 року, повідомляє АрміяІnform .
Відтоді кількість таких порушень перетнула позначку в 200 тисяч. Однак лише нещодавно з'явився перший прецедент погашення штрафу за заборону використання повітряного простору України.
Як повідомили в Державіаслужбі, 8 серпня 2019 повітряне судно казахського акціонерного товариства "Авіакомпанія Euro-Asia Air" виконало політ в межах забороненої зони над окупованим півостровом. Після цього Державіаслужба винесла постанову про накладення штрафу за правопорушення у галузі цивільної авіації від 7 листопада 2019 року. На відміну від російських авіаліній, які щодня здійснюють близько ста зльотів-посадок в Криму і вперто не виплачують штрафи, казахські авіалінії визнали свою провину і добровільно сплатили штраф в розмірі 136 тисяч гривень.
Як зазначається, суми штрафів за порушення повітряного простору в Криму тільки цивільними повітряними суднами російських авіакомпаній вже досягли 13 млрд гривень. В Державіаслужбі сподіваються, що справа з казахською авіакомпанією стане прецедентною і приведе до початку процесу погашення штрафів і росіянами.
Нагадаємо, незабаром після оголошення про завершенні незаконного будівництва моста через Керченську протоку Росія пустила по ньому перший пасажирський потяг в порушення міжнародно визнаною державного кордону України.
Про завершення будівництва так званого Керченського моста і готовності залізничної частини переправи Росія заявила 23 грудня. Відкривав залізничне сполучення між материковою частиною РФ і захопленим українським півостровом особисто президент Володимир Путін.
Це викликало осуд не тільки України, але і з боку Європейського Союзу, США та інших представників міжнародної спільноти.