У Дніпрі вдосталь тролейбусів і трамваїв, але керувати ними нікому – в місті не вистачає водіїв, хоча відкрито близько 200 вакансій. Щоб навчити кадри, відкрили перший міський центр з підготовки.
Півсотні майбутніх працівників вже освоюють науку. Як проходять заняття і на яку зарплату люди можуть розраховувати з'ясували новини "Сьогодні".
Середній вік учнів – 45 років. Сергій працює кондуктором у тролейбусі. Але зізнається, що завжди мріяв керувати рогатим.
"Мені з дитинства подобалися тролейбуси. Уже в більш зрілому віці я подивився на це, як на професію. Оцінив всі за і проти. І вирішив записатися на курси в учні, щоб стати водієм тролейбуса", – зізнався Сергій Іванов.
Навчаються не тільки дніпряни. Є студенти із Запоріжжя, Кропивницького та Кам'янського.
"Я буду працювати у себе в місті Кам'янському водієм трамвая", – говорить Жанна Смирнова.
У Дніпрі це перший міський центр з підготовки водіїв електротранспорту. За кермо сів і мер. Відкрити такий центр вирішили через недобір кадрів, каже Борис Філатов. Міський транспорт стрімко розвивається, а працювати – нікому.
"До 2018 року відповідні послуги з навчання надавали КП обласної ради. Але, на жаль, у нього закінчилися відповідні ліцензії та сертифікати, і далі навчати людей було ніде", – пояснив градоначальник.
Заняття проходять п'ять днів на тиждень впродовж п'яти з половиною місяців. Для дніпрян навчання безкоштовне, для приїжджих – 1300 гривень на місяць.
"Кожен кандидат на навчання підписує договір з підприємством, і він зобов'язаний відпрацювати на підприємстві не менше двох років", – розповів Володимир Кобець, директор КП "Дніпровський електротранспорт"
"Ми готові набрати 100 водіїв трамвая і 100 водіїв тролейбуса. Це стратегічно. Ви бачите, у вечірні піки електротранспорт просто не може закрити через те, що не вистачає водіїв", – додав директор міського Департаменту Ігор Маковцев.
Після закінчення курсів водіїв трамваїв і тролейбусів пропонують зарплату від 10 до 18 тисяч гривень на місяць.
Раніше новини "Сегодня" повідомляли, що київська влада планує замінити маршрутки, які регулярно потрапляють у ДТП, комфортабельними автобусами.