Перевірка. Перший заступник мера Анатолій Крупський говорив про безпеку для всіх учасників руху. Фото: УНІАН
Життя велосипедистів у Дніпропетровську вже в цьому році повинне стати більш зручним та безпечним. Влада пообіцяла, що в місті нарешті з'явиться перша велосипедна доріжка. Про це повідомив заступник міського голови Анатолій Крупський. Доріжка зв'яже житлові масиви Перемога-6 і Червоний Камінь, а її довжина складе 15 кілометрів.
"Саме цей маршрут у місті є найбільш популярним серед велосипедистів, — пояснює один з натхненників проекту, президент Дніпропетровської асоціації екстремальних видів спорту Максим Семенов. — По-перше, цей маршрут матиме виходи практично до всіх мостів через Дніпро, лише трохи недотягуючи до Південного. По-друге — буде проходити через центральну частину міста. І нарешті, від нього недалеко до популярних серед велосипедистів місць, де регулярно проводяться змагання: Молодіжного парку, Тунельної та Євпаторійської балок".
У вівторок перший заступник дніпропетровського мера Анатолій Крупський у компанії активістів протестував маршрут, по якому проляже майбутня велодоріжка. Відразу ж позначилися і перші труднощі. Наприклад, у районі Мерефо-Херсонського і Старого мостів прокладати велошлях буде технічно непросто. Відповідно, прокладка на цих ділянках зажадає додаткового часу і витрат.
"Співробітники проектного "Дніпрокомундорпроекту" прорахували бюджет і отримали суму 9,9 мільйона гривень", — розповідає автор проекту, активіст Юрій Лозовенко. За його словами, 9 мільйонів піде на капітальний ремонт пішохідної частини, пониження бордюрів, ще 900 тисяч — на нанесення розмітки та встановлення спеціальних знаків. Планувалося, що 10,8 млн на велоінфраструктуру в цьому році виділять з міського бюджету в рамках програми реформування ЖКГ, але за це повинні проголосувати депутати".
Ідея створення в Дніпропетровську мережі велодоріжок з'явилася не вчора. Більше двох років тому при міськраді була створена робоча група, до якої увійшли як представники влади, так і велосипедисти. Була надія, що процес піде при підготовці міста до матчів Євробаскету-2015, але через нестабільну ситуацію наша країна відмовилася від його проведення, і велопитання знову зависло у повітрі... Торік у місті почали з'являтися велопарковки, позначені спеціальними значками, але безпечних смуг руху, щоб до цих парковок під'їхати, не з'явилося, нарікають активісти. Зараз вони сподіваються, що проблему нарешті почне вирішувати місцева влада. Так, заступник мера зазначив, що "пересування по місту на велосипеді стане масовим тільки тоді, коли буде забезпечена безпека для всіх учасників руху і побудована мережа велодоріжок для велосипедистів".
Щоправда, на головне запитання, коли ж у Дніпропетровську з'явиться перша велодоріжка, точної відповіді поки немає. За словами Юрія Лозовенка, спочатку були озвучені терміни нанесення розмітки цієї весни. "Але коли визначилися, що на деяких ділянках прокладати доріжку краще по тротуару і там потрібен ремонт покриття, строк зрушився мінімум до осені", — резюмує автор проекту.