Фасад вокзалу. Замість «нової і динамічної» будівлі, обіцяної одеситам у березні, туристи побачать розруху - не вистачило грошей на ремонт. Фото: Е. Фоміна
В Одесі припинили будівництво нового терміналу в будівлі морвокзалу. Відкриття митного простору хотіли влаштувати ще в березні. Причому глава Одеської митниці Юлія Марушевська обіцяла замість пострадянської будови "щось абсолютно нове, сучасне, динамічне". Реконструкція старого комплексу почалася в грудні 2015-го, а сьогодні морвокзал зустрічає гостей купами будівельного сміття, цеглою, палями, обірваними комунікаціями.
"Сегодня" дізналася, чому виникли проблеми з продовженням робіт і чи вплине на привабливість Одеси незавершене будівництво в головних морських воротах Півдня.
Губернатор Одещини Михайло Саакашвілі заявив, що Адміністрація морських портів України "під висмоктаним з пальця приводом" припинила фінансування будівництва. А в АМПУ оприлюднили документ, в якому глава ОДА просить у міністерства інфраструктури додаткові кошти на будівництво терміналу. Тут обіцяють внести проект реконструкції зміни, але в рамках прийнятого бюджету, який становить 29,8 млн грн.
В процесі роботу кинули. Шлях до будівництва перегороджує решітка. Фото: Е. Фоміна
Наше джерело в Одеській митниці розповіло, що також розглядається можливість залучення до будівництва інвестора. "Ситуація виникла в зв'язку з тим, що рішення будувати термінал більше політичне і не підкріплене законом", – зазначив наш співрозмовник.
А заступник начальника пасажирського комплексу адміністрації Одеського порту Олег Клименко запевнив, що найближчим часом зовнішній вигляд вокзалу підрядник призведе до належного стану, прибере будівельні матеріали. "Влітку будівля буде виглядати згідно з проектом, який днями затвердить держекспертиза", – розповів "Сегодня" Клименко.
Будівництво. Поки неясно, чи вдасться незабаром завершити роботи. Фото: Е. Фоміна
Глава міського департаменту культури та туризму Тетяна Маркова нагадує, що такий вид морських воріт – це неправильно, хоча і суднозаходів в цьому році буде мало, тому ситуація не критична. "Бажано, щоб будівництво завершили вчасно і віддали морвокзал туристам", – поділилася думкою чиновниця.
А в Києві впевнені: кинуте будівництво спотворює вигляд морвокзалу і порушує його архітектурний ансамбль, що негативно б'є по обличчю міста в туристичний сезон. Начальник відділу розвитку туризму Мінекономрозвитку Іван Ліптуга вважає, що будувати митний термінал, який оформляє вантажі на пасажирському вокзалі, взагалі недоцільно.
"Це туристична локація", – нагадує Ліптуга. І додає, що в Одеському порту вже є єдине вікно, що дозволяє об'єднати всіх учасників портового процесу. "Будівництво терміналу на очах у всіх – це зовнішній антураж, який розрахований лише на привернення уваги", – додав наш співрозмовник.