Будівництво триває. Фото: most.life
На сухопутні і морські ділянки зведення мосту через Керченську протоку доставлено понад 5 мільйонів тон будівельних матеріалів – труби для паль і прогонові будови, а також інертні вантажі: камінь, пісок, щебінь та інші. Як повідомляє офіційні ресурс most.life, поставки виконані з різних регіонів Росії автомобілями, потягами та морськими баржами.
"Однією з точок прийому вантажів – як для будівництва мосту, так і для автоподходов до нього – став вантажний двір біля станції "Портова" на Таманському півострові. Тут в залежності від типу вантажів можуть оброблятися до 140 вагонів на добу. Через вантажний двір на будівництво вже доставлено майже 67 тисяч тон вантажів, план на червень – ще майже 60 тисяч тон. Від залізничних станцій безпосередньо на будмайданчику вантажі йдуть за технологічними автодорогах", – пояснює most.life.
Вантажі, що поставляються морським транспортом, поки йдуть через порт "Кавказ" і керченські порти, але найближчим часом планується запуск тимчасового причалу в периметрі будівництва, обладнаного спецтехнікою, яка в цілодобовому режимі розвантажує суду.
В цілому обсяг поставок матеріалів і конструкцій для реалізації проекту перевищить 12,5 млн тон.
Нагадаємо, будівництво основного мосту через Керченську протоку перейшло на морські ділянки акваторії протоки.