Будівельники приступили до облаштування верхню частину фарватерних опор моста через Керченську протоку. Про це повідомляє офіційний ресурс проекту most.life.
"Після монтажу ригелів опори, які візьмуть на себе залізничну арку, практично досягли проектної висоти – 35 метрів від поверхні води. Мостовики готуються до монтажу ригелів на автодорожньому напрямку. Фарватерні опори – це об'єднані опори для двох доріг – під автомобілі і потяги. На інших ділянках авто- і залізна дороги проходять незалежно одна від одної, кожна – на своїх опорах", – пояснює most.life.
Фарватерніопори – найбільші опори моста, в основу кожної з них на глибину понад 60 метрів заглиблені по 95 трубчастих паль діаметром 1420 мм з товщиною стінки до 40 мм.
Нагадаємо, Siemens розриває угоду з російськими компаніями через турбіни в Криму.