Біля Трускавця, де раніше вже виявляли провали, знайшли нову прірву.
Земля просіла на 100 метрів углиб. Величезна діра утворилася через підземні порожнин, які виникли ще в 80-х роках минулого століття. Тоді в районі видобували калійну сіль. Місце колишньої шахти – небезпечне. Тут земля йде з-під ніг уже втретє. "Сьогодні" дізнавалися, чи є ризик для місцевих жителів і що робити з порожнинами.
Нове карстове провалля утворилося поблизу міста Стебник. Воно має 150 метрів у ширину і 100 – у глибину.
"Тут так гуділа земля, падала, гриміло так, що люди вийшли з будинків, думали, що дощ буде, так гриміло", – говорить мер Стебника Петро Старосольський.
Перша прірва з'явилася три роки тому. Вона значно ширша, але не така глибока, як зараз. Але наслідки видно, зокрема, на подвір'ї місцевої жительки Наталії. Її будинок – за кілька метрах від обриву.
"Тріщини пішли по будинках, дерево у мене, наприклад, впало. Нам нікуди діватися. Гадаю, куди нам іти, до кого проситися?" – каже мешканка Стебника.
Місцеві жителі бояться нових обвалів.
Обвали ще будуть, прогнозує місцевий житель Андрій, який відпрацював у шахті 25 років. І нарікає на бездіяльність влади.
"Люди не знають, прокинуться зранку чи ні", – говорить житель Стебника Андрій.
Провал, кажуть у Стебнику, утворився, ймовірно, через неправильну консервацію шахт підприємства, яке п'ять років тому стало приватним. Відтоді, мовляв, держава перестала виділяти кошти на консервацію шахт.
"Без природоохоронних заходів воно буде далі руйнуватися. Тут іде розмив калійної солі", – говорить мер Стебника Петро Старосольський.
За кілька десятків метрів від прірви – дорога зі Львова на Трускавець. Вона постійно осідає і тріскається. І в будь-який момент від такого сусідства також може піти під землю, кажуть місцеві жителі.
Після появи провалу поліцейські не пускають на дорогу габаритні вантажівки. Проходи до обриву перекрили.
"Ніхто, фактично, не може спрогнозувати, як буде розвиватися хід подій із тим обвалом. На наших очах знову частина обвалюється", – говорить представник відділу надзвичайних ситуацій виконавчого комітету Дрогобицької міськради Ігор Юзвяк.
"Проїзд до міста Трускавець буде або через Борислав, або безпосередньо через Стебник", – говорить заступник голови Львівської облдержадміністрації Тарас Грень.
Небезпечною ділянкою проходить водопровід Дрогобич – Гірське, він обслуговує 15 навколишніх сіл, Стебник та Дрогобич. Місцеві чиновники звернулися до Кабміну і президента з проханням виділили кошти для переносу водогону та будівництва об'їзної дороги.
Раніше "Сьогодні" розповідали, як на Прикарпатті потоки води змили в прірву кілька будівель.