В рамках спецпроекту "Екожиття по-харківськи" кореспонденти "Сегодня" продовжують розбиратися в актуальних питаннях, які допоможуть зробити життя в місті і області комфортніше. Перший випуск ми присвятили окремому збору відходів, зібравши досвід сортування в різних містах області. У нинішньому матеріалі ми розбиралися, як рухаються справи з утилізацією відходів, зокрема, наскільки близький запуск великого сміттєпереробного комплексу.
Нагадаємо, багатофункціональний комплекс з переробки побутових відходів почали будувати на місці діючого полігону в Дергачах в 2017-му.
За планом, він обслуговуватиме Харків і територію Дергачівського, Харківського та Золочівського районів. Як повідомляють в мерії, там збиратимуть і сортуватимуть ТПВ, створять систему збору та утилізації полігонного газу з виробництвом електроенергії. Це будівництво – спільний проект місцевої влади і Міжнародного банку реконструкції і розвитку під назвою "Розвиток міської інфраструктури-2". Гроші, $ 26,7 млн (вартість контракту. – Авт.), – кредитні кошти Світового банку. Як розповіли нам в мерії, до початку 2019-го вже освоїли близько $ 14 млн.
Комплекс вироблятиме 20 млн кВт електроенергії на рік. Фото: city.kharkov.ua
Основні монтажні та будівельні роботи, налагодження системи збору полігонного газу та підключення комплексу до електромереж планують завершити до кінця року, а вже у 2020-му комплекс планують вивести на планову потужність.
У міськраді рапортують: вже привезли близько 70% обладнання для лінії сортування відходів, ізолювали основу полігону і систему збору фільтрату, облаштували шляхом вертикального буріння 17 свердловин на закритому полігоні та три наглядові газові свердловини на діючому.
Активно вирує робота і на будівництві системи збору полігонного газу, яка діятиме на закритому, чинному і новому полігонах ТПВ. Там облаштують анаеробний біореактор, який перероблятиме органічні відходи за рахунок процесів анаеробного розкладання і виділення при цьому біогазу.
"За результатами тестових досліджень обсяги збору полігонного газу на початковому етапі складають близько 1200 кубометрів на годину з часткою метану 52%. Такі обсяги і характеристики полігонного газу дозволять забезпечити паливом два генератора потужністю 1,2 мВт кожен", – кажуть в міськраді.
У рік, як раніше заявляли підрядники, планують виробляти 20 мл кВт (для порівняння, цього обсягу вистачить, щоб на три місяці забезпечити електрикою всі трамваї і тролейбуси Харкова). Найближчим часом почнуть будувати лінії сортування окремо зібраних відходів потужністю 40 000 тонн на рік і змішаних відходів потужністю 80 000 тонн на рік.
Працювати на сміттєпереробному комплексі зможуть 132 співробітника..
"Підготовка фахівців безпосередньо для роботи на комплексі здійснюватиметься підрядником в ході пусконалагоджувальних робіт та стажування на подібних об'єктах сфери поводження з відходами в країнах Євросоюзу", – кажуть в міськраді.
Робочі місця. У комплексі зможуть працювати 132 фахівця. Фото: city.kharkov.ua
Проблема: дорога і запах
Подібні великі переробні комплекси зараз зводять лише у Львові та Харкові. Але екологи до будівництва поставилися з обережністю. Так, деякі активісти заявляють, що будівництво подібних комплексів – вчорашній день, оскільки без первинного сортування відходів населення буде змішувати сировину, яка могло б стати ресурсом. А ось в громадській організації "Зелений Фронт" не поспішають ані хвалити, ані критикувати полігон, який будується, без ретельного аналізу проекту.
"Найбільша проблема щодо будування полігону ТПВ в Дергачах – небажання харківської міської влади надати можливість громадськості ознайомитися з проектом. Безпроблемні проекти від громадськості не приховують", – вважає координатор ГО "Зелений Фронт" Олександр Богданіс.
Але вже на етапі зведення комплексу з переробки ТПВ екологи зазначають одну з важливих проблем.
"Єдина автомобільна дорога до полігону проходить через Дергачі. Щодоби через населений пункт їде величезна кількість сміттєвозів. Мало того, що це серйозне транспортне навантаження, на яке не розрахована вулично-дорожня мережа. Це навантаження надає проблемі досить специфічний аромат. Хто ті "професіонали", які допустили подібного роду помилку при проектуванні екологічно небезпечного об'єкта, питання скоріше риторичне", – говорить Олександр Богданіс.
Раніше ми писали, що популярний в світі екологічний флешмоб з прибирання довкілля дістався до Чорнобиля. Гори сміття там залишають туристи. У минулому році в зоні відчуження їх побувало 70 тисяч. Це, не рахуючи тих, хто пробрався туди, порушивши закон. Вони приїжджають побачити наслідки жахливішої техногенної катастрофи світу і незайману дику природу, а залишають катастрофічно багато сміття. Активісти і гіди влаштували акцію до 33-ї річниці чорнобильської трагедії і прибрали купи сміття, залишені невідомими в зоні відчуження.
Нагадаємо, під Харковом горить полігон твердих побутових відходів.