Головна небезпека в тому, що відходи найчастіше можуть горіти. Фото: zovzakona.org
Проблема сміттєзвалищ для Дніпропетровська – тема болюча. За даними міської екологічної організації "ЕкоДніпро", в місті є райони, в яких налічується до 60 несанкціонованих звалищ. "А ось легальних полігонів, на які можна звозити відходи, всього два: на Правом березі і в Кулебівки, – розповідає активіст організації "ЕкоДніпро" Любов Колосовська. – На ці полігони звозяться відходи тільки з житлових будинків двома офіційними перевізниками, які за це платять. Але ж є багато й інших звалищ, куди звозять відходи напівлегальні фірми". За вивезення сміття городяни платять за окремим тарифом. У нього включені ціна палива, вартість роботи співробітників, а також вартість утилізації відходів – перевізник заробляє на різниці між комунальним тарифом і тим, що витрачає сам. Комунальний тариф для городян вираховується виходячи з того, скільки сміття один городянин викидає в рік. За мірками Дніпропетровська, це близько 280 кг на рік на людину.
А проблема міста – гори сміття біля житлових будинків, пояснюються не тільки поганою якістю послуг перевізника, а й тим, що городяни не завжди платять за рахунками. Так, одному з перевізників дісталися райони міста, в яких величезний відсоток жителів не оплачують комунальні послуги, тому гори сміття там ростуть не по днях, а по годинах.
Оголошень про вивезення сміття в Дніпропетровську десятки. Ними користуються власники великих кафе, ресторанів і промислові підприємства. Ціни – від 200 грн за завантаження "Газелі" обсягом до двох тонн. Правда, місця, куди будуть викинуті такі відходи, компанії, як правило, не надають. Виходячи з невисокої ціни, можна припустити, що останній притулок таке сміття знаходить явно не на офіційному полігоні, а в міському яру. Дуже часто послугами таких перевізників користуються промислові підприємства, ресторани і ті, кому потрібно позбутися від будівельного сміття. "Люди, як правило, не цікавляться, куди будуть вивезені відходи, – додає Колосовська. – Але сміття в Дніпропетровську колосальна кількість. Щоб було наочно, ми порахували і прийшли до висновку, що щороку місто викидає сміття в обсязі 196 стадіонів "Дніпро Арена". За словами Любові, додатковим відкриттям полігону проблему не вирішиш – сміття необхідно переробляти. "У нас вже є технології, що дозволяють перетворювати відходи в дизельне паливо, але, звичайно, впровадити їх дорожче, ніж просто зарити відходи в яму і назвати це рекультивацією. Та й взагалі, простіше складати відходи в яму, ніж використовувати високі технології", – вважає Любов Колосовська. Крім цього, міське сміття необхідно сортувати, тоді його легше віддавати на переробку. Щоб стимулювати інтерес людей до сортування сміття, громадська організація "ЕкоДніпро" бачить вихід у тому, щоб знизити комунальні тарифи за вивезення сортованого сміття. До слова, у місті-мільйоннику є тільки кілька компаній, що займаються вивезенням і переробкою вторсировини. Втім, щоб прищепити людям культуру до самостійної сортуванні сміття, активісти придумали спеціальні заняття в школах і радять людям обмежити себе в споживанні зайвих речей.
Головна небезпека звалищ в тому, що відходи найчастіше можуть горіти, виділяючи при цьому небезпечні речовини. "Загасити пожежу на звалищі дуже складно, сміття горить шарами, – каже пожежник Сергій Новіков. – Зазвичай такі загоряння остаточно загасають тільки в дощову погоду". Щоб утилізувати відходи, їх просто засипають землею. Склад сміття на полігонах – ще одна болюча тема, адже перевірити те, що приходить у великих вантажівках, фізично неможливо. "Ці офіційні полігони розраховані на сміття четвертого класу небезпеки, тобто на звичайні побутові відходи, – каже Колосовська. – Вантажівки, як правило, перевіряють тільки по документам, але що насправді заїжджає на звалище, перевірити неможливо".