Одесситы помогают бульвару. Фото: Фейсбук
Одесситы взяли в руки ломы и кирки, чтобы спасти некогда зеленый Французский бульвар. Здесь, на излюбленном туристами маршруте, еще два года назад провели глубокую обрезку деревьев, что не лучшим образом сказалось на визуальном облике бульвара, а обрезанные клены не пережили минувшую зиму... Таким образом, из четырех рядов деревьев полностью уничтожены два внутренних, некогда обрамлявших дорогу, также спилено большое количество зеленых насаждений вблизи тротуара. Лунки, в которых росли деревья, заасфальтировали, а теперь эти островки взялись разрушать активисты. Чиновники говорят, что речь об уничтожении зеленых насаждений на бульваре не идет, а общественники предупреждают, что вскоре тут появится магистраль в четыре полосы.
Так, вице-мэр Анатолий Орловский заверил "Сегодня", что расширять бульвар пока не будут. "По крайней мере, в ближайшее время. Здесь существуют разные мнения, и этот вопрос нуждается в обсуждении. На месте выкорчеванных пней вблизи домов и пансионатов будут посажены ясени", — пообещал вице-мэр. А вот внутренние ряды деревьев, расположенные вдоль дороги, восстановлению не подлежат. "Я тоже люблю зеленые насаждения, но, по мнению специалистов, высаживать деревья между трамвайным полотном и проезжей частью нецелесообразно, поскольку они своими корнями будут повреждать дорожное покрытие", — поясняет Орловский.
БУТЕРБРОДЫ И КОФЕ. Общественники же бьют тревогу. По их словам, уничтожали растительность на бульваре преднамеренно. "Пилили деревья в несколько этапов, а на днях срезали невыжившие деревья и выкорчевывали пни. Гибель деревьев можно списать и на халатность, но я считаю, что это было сделано преднамеренно", — говорит активистка Екатерина Бакова. А один из организаторов акции Алексей Черный рассказал "Сегодня", что на данный момент удалось освободить около сорока лунок. "Мы будем продолжать, хотя нам уже заявили, чтобы мы не старались и не тратили деньги, мол, деревья все равно не приживутся", — говорит Черный. Сами же жители района с воодушевлением воспринимают действия общественников — приносят им бутерброды и кофе в термосах. "Акции, если позволяет погода, проводим по утрам в среду и субботу", — говорит наш собеседник.
Несмотря на активность и поддержку местных жителей, в позитивные изменения общественность не верит. Как рассказала нам главный архитектор принятого в этом году Генплана Татьяна Несвит, согласно плану бульвар — общегородская магистраль. А по словам активиста "Генерального протеста" Юрия Никитина, планы уничтожения Французского бульвара путем превращения его в дорогу городского значения созрели еще в 2007 году. "Общественный протест помешал утвердить решение о реконструкции, хотя многие деревья тогда были уничтожены. О реальности таких планов мэрии можно судить и по Генплану образца 2008 года, где на месте бульвара изображена магистраль. Ситуация с застройкой с тех пор не улучшилась — бульвар постепенно превращается в жилой микрорайон. С 2010 по 2014 год уничтожение Французского проводилось исподволь, с помощью варварской подрезки были погублены сотни деревьев. Думаю, только короткая каденция и риск потерять электорат являются причиной того, что Французский пока еще бульвар", — говорит Никитин. По мнению жительницы Приморского района Алины Соловьевой, избежать уничтожения бульвара не удастся — если не сейчас, то через лет пять Одесса его потеряет. "А изначально градоустроители засаживали бульвар в расчете на то, что кроны деревьев будут смыкаться, образовывая зеленый тоннель", — говорит одесситка.
По мнению экологов, скоростную магистраль вместо Французского бульвара, мощенного брусчаткой, делать нет смысла. "Во-первых, там есть узкие места, а во-вторых, он находится в стороне от основных транспортных потоков. Дорога нужна лишь для подъезда жильцов к новостройкам. Но даже и при этом бульвар продолжат застраивать", — говорит наш собеседник, добавляя, что город на этом теряет огромные деньги. "Использование таких мест под застройку автоматически снижает стоимость одесской земли. По мере застройки будет снижаться и стоимость земли на самом бульваре, поскольку она утратит свои рекреационные свойства. Также это серьезный удар по туристической привлекательности", — считают общественники.