Юлия Марушевская. Глава Одесской таможни говорит о борьбе с коррупцией, но жалобы все же есть. Фото: customs.odessa.gov.ua
Уже год Одесскую таможню возглавляет 27-летняя соратница губернатора Михаила Саакашвили Юлия Марушевская. Ее приход на должность сопровождали многочисленные скандалы. Скептики отмечали, что молодость и отсутствие опыта не позволят ей управлять такой структурой. Плюсов не добавлял и диплом филолога, а не, например, экономиста. "Сегодня" выяснила, как первый год у руля таможни оценивает сама Марушевская, ее подчиненные, предприниматели и эксперты.
Между собой таможенники старой закалки поговаривают, что с новым рулевым многие проблемы остались, якобы часть решений принимает не она, а ее замы, но признают, что есть и позитивные изменения. Так, решение о проверке груза теперь принимает компьютерная программа, анализируя документы. К примеру, грузы из Афганистана искусственный интеллект рекомендует осмотреть на наличие наркотиков. А 90 крупных компаний-импортеров, которые уже сотрудничали с таможней и зарекомендовали себя как надежные, проходят упрощенный процесс растаможки.
Среди проектов, которые удалось реализовать, сама Марушевская главным громко называет искоренение системной коррупции: "Теперь никому не удастся получить привилегии при прохождении таможенного оформления". Правда, не все разделяют такой оптимизм.
Из позитива — за год удалось ускорить прохождение таможенных процедур, и сейчас предприниматели могут пройти проверку за час. "Теперь мы проверяем меньше грузов, но сотрудники таможни находят больше нарушений. Соответственно, сумма штрафов за эти нарушения выросла — с 40 млн грн в прошлом году до 103 млн грн в этом", — рассказала "Сегодня" Марушевская.
А вот с организацией "Единого таможенного пространства" возникли сложности. Его якобы блокирует Госфискальная служба. К слову, отношения между главами Одесской таможни и ГФС напряженные. Как рассказал "Сегодня" источник, приближенный к фискальной службе, конфликты возникают из-за того, что Марушевская не согласовывает свои действия с главным управлением ГФС, хотя и находится в его подчинении.
Местный политолог Геннадий Чижов восторженных отзывов о первом годе работы главной таможенницы не разделяет, говоря о недовольных отзывах предпринимателей. Такого же мнения и председатель облассоциации работодателей Юга Украины Юрий Борщенко, он критикует работу инспекторов. "Например, есть случай, когда фирма ввозила детали для спортивных самолетов на протяжении 5 лет, а полгода назад инспектора на таможне пришли с письмом от службы безопасности, забрали товар на проверку и до сих пор не вернули", — рассказал Борщенко. Обычно так поступают, желая получить какое-то "материальное поощрение" от фирмы. Поступали ли такие предложения от таможенников, неизвестно.
А вот координатор движения "Нет коррупции на транспорте" Александр Захаров уверяет, что сам ощутил положительные изменения: "Простои в порту сократились, потому что оформление ускорилось, а инспектора перестали требовать взятки за ускорение процесса".
ФОРУМ: ОТКАТЫ И ЖИВОЙ СЛОН
В сети есть форум, на котором сотрудники таможни и те, кто сталкивается с перевозкой товара, резко критикуют работу ведомства. Большинство комментариев сводятся к тому, что ведомством правят "бизнес-интересы". "Ни один контейнер не вышел из портов с откатом таможенникам ниже $50. А таких контейнеров вышло почти сто тысяч", — утверждает пользователь под ником where is my money (англ. "где мои деньги") и отметил, что Марушевская даже не знает о происходящем. "В Одессе все знают, что подчиненные Марушевской поставили в портах своих людей, чтобы ввозить контрабанду", — пишет пользователь под ником "читаем ровные новости". Другие форумчане отмечают, что за последний год на таможне ничего не изменилось: коррупция осталась, а "провезти можно хоть живого слона".
В ведомстве о критике в сети знают. "Информация, которая появляется на этом сайте, редко является правдоподобной и, как правило, имеет исключительно провокационный характер", — сказала "Сегодня" Марушевская, добавив, что все нарушения проверят, если пользователи изложат конкретные факты.