Ночью такие привычные нам станции метро выглядят совсем не так, как днем. А некоторые даже намного интереснее. Когда последние пассажиры покидают станции, тысячи ярких лампочек освещающих их становятся ненужными, Основное освещение на станциях выключают и оставляют для служебных нужд лишь аварийное освещение, которое погружает станции в непривычный полумрак. Аварийное освещение пассажиры могут увидеть только в случае, если внезапно пропадут все внешние источники питания (что маловероятно) и станционная подстанция автоматически переключит освещение станции на аварийное, запитав его от мощных аккумуляторных батарей. В ночное же время аварийное освещение используется для экономии электроэнергии, ведь столько света, сколько дают лампы основного освещения, ночью на станциях просто не нужно, пишет блогер Олег Тоцкий ( tov_tob ) .
Лампы аварийного освещения часто прячутся внутри основных светильников, за подвесным потолком или за различными архитектурными деталями. Поэтому при включении аварийного освещения все эти элементы создают неповторимую игру света и теней на сводах, колоннах и на полу станции. Эта игра света придает станциям необычный, иногда даже загадочный вид, который мы, к сожалению, не можем видеть в дневное время.