Українські небесні акробати продовжують ставити світові рекорди

10 червня 2018, 03:40
Повторюють петлю Нестерова, заводять романи і знімаються в кіно

Вже історія. В аероклубі "Чайка

У 1964 році українські льотчики Володимир Воловень і Михайло Мосейчук повторили знамениту петлю Нестерова, але в більш складному варіанті: на двох літаках, що йдуть "голова до голови". З тих пір ніхто в світі (!) не зміг офіційно зареєструвати цей трюк – такий, що суперечить, здавалося б, усім законам фізики.

Досягнення авіаспорту в нашій країні завжди були значущими – українські парашутисти і льотчики на міжнародних змаганнях незмінно показували високі результати, чим явно дратували "старшого брата" в особі Росії.

"Сегодня" зустрілася з людьми, що мають безпосереднє відношення до спортивної авіації: багаторазовою рекордсменкою світу в парашутному спорті Валентиною Павловською та легендарним журналістом, який зняв документальний фільм про льотчиків, які повторили петлю Нестерова, Валентином Щербачовим
.

Парашутистка: "Валька, ми чемпіони!"

Юну Валю Павловську , як і багатьох молодих людей післявоєнного часу , манило небо . А ще вона хотіла зрозуміти : що відчував її батько , вчений – селекціонер , який під час війни став льотчиком ?

"Он погиб в 43-м, я и не помнила его. Но что-то внутри толкало попробовать небо на ощупь, — говорит Валентина Витальевна. — В 5-м классе прочла книгу Кожедуба "Служу Родине", где он пишет, как обучался летному делу. И я решила: найду в Киеве аэроклуб! Поступила на физмат, и вдруг — объявление в институте: "Набор желающих прыгнуть с парашютом". Побежала, записалась, прошла обучение. Но как назло прыжки все время откладывали. Я ходила в аэроклуб, как на работу: укладывала десантникам парашюты — на длинном столе его надо было правильно разместить, потом уложить. Это не так просто, кстати! Да и попасть на обучение нелегко: желающих заниматься парашютами было много, требовалось также знать матчасть и пройти медкомиссию, как у космонавтов.
Прыгнула я только через год. Хотелось петь и кричать! А потом… мне сказали: ты, мол, бесперспективная. Пединститут распределяют по селам — уедешь, и все. А нам, дескать, нужны девушки в команду, чтобы отстаивать честь клуба… Но я не сдалась: продолжала приходить в аэроклуб, в итоге мне дали еще 4 прыжка. И пошло-поехало! Я входила в сборную СССР от Украины, но первую победу не забуду никогда… Чудом попала в команду: завод Антонова решил выставить своих спортсменов, а девушки им как раз не хватало.

Приехали в Днепропетровск: рядом сплошные чемпионки, я никого не знаю. Финальным в личном зачете идет ночной прыжок: приземляешься в темноте, рассчитав курс. Увы, практики расчета курса у меня не было. Прыгать должна была последней, поэтому взяла и… заснула в самолете! Очнулась, когда рядом уже никого не было. Прыгаю, натягиваю лямки парашюта (по нагрузке это все равно что подтягиваться на турнике) и пять минут в этом диком напряжении снижаюсь. Касаюсь земли и слышу голос напарника: "Валька, мы чемпионы!".

Реклама
Валентина Павловська. Воліла стрибати в тільняшці. Фото: Архів В. Павловської

" Повінчані на небесах " – це про тих , чиї почуття були високими в буквальному сенсі слова : романи в аероклубі траплялися . Багато створювали сім'ї . Наша героїня після заміжжя з колишнім завзяттям стрибала і ставила рекорди .

"На всесоюзных соревнованиях собиралось до двухсот человек — по масштабам как чемпионат мира! — продолжает Валентина Витальевна. — Рекорды фиксировались по точности приземления: на поле выкладывали белый крест, видимый сверху. Чем ближе к нему приземлишься, тем лучше. В моем послужном списке в основном групповые рекорды: это когда приземляются 3—5 человек. Однажды во время показательных прыжков над стадионом мы попали в ситуацию, когда ветер дул против движения. Сзади — частный сектор, собаки во дворах, впереди — дубовый лес. Ситуация была напряженная. Приземлились в итоге все, но последний парень шел, почти касаясь голов зрителей. Кричит: "Расходитесь!". А ботинки у нас десантные, тяжелые. Чудом никто не пострадал тогда".

Готовність №1! Валентина (перша справа) з жіночою командою. Фото: Архів В. Павловської

"Акордеон" з парашутів

Рекорди в авіаційному спорті в нашій країні ставлять і зараз . На чемпіонатах з літакової акробатики українські пілоти незмінно займають призові місця .

Реклама

Не відстають і парашутисти : в 2016 році в Харківському аероклубі був встановлений парашутний рекорд України , який назвали " Великі формації з перестроюванням " – " Назад в майбутнє 50 – Way " . На висоті 6000 метрів 52 скайдайвера зібралися в фігуру з перестроюванням , після чого у вільному падінні показали два візерунка .

А в 2011-му був зафіксований світовий рекорд : п'ять українських парашутистів , вистрибнувши з кошика повітряної кулі на висоті 3350 метрів , у вільному падінні створили формацію з двох фігур ( " кільце " і " відкритий акордеон " ) . Старт відбувся на аеродромі Гайок в Білій Церкві .

Реклама

Рекорд. 52 скайдайвера

Зйомки у Бикова: гриби, тарапунька і свастика на Яці

Вихованців київського аероклубу часто запрошували зніматися в кінострічках , де сюжет був пов'язаний з авіацією . У 1970 році Валентині Павловській пощастило брати участь в комедії Леоніда Бикова " Де ви , лицарі ? " . За сюжетом , молодий музикант закохується в парашутистку , тому у фільмі були і стрибки , і польоти . У цій картині знімалося багато відомих артистів – сам Биков ( він же режисер ) , Олексій Смирнов , Марія Капніст , Юрій Тимошенко ( Тарапунька ) , Ігор Дмитрієв , Микола Яковченко та інші .

"Я прыгнула в кадре всего один раз — снимали без дублей, — вспоминает героиня. — Одного из летчиков играл Александр Милютин (знакомый нам по роли Вани Пасюка в картине "Место встречи изменить нельзя". — Авт.). Его дублером и был один наш летчик — благо комплекция совпадала.

В одной из сцен мы поднимались в самолет, с которого должны были прыгать. Смотрю, девушка какая-то, не знаю ее. Может, думаю, новенькая? Я иду вслед за ней как инструктор, а она оглядывается постоянно. Говорю — да иди, не бойся, ничего страшного! Все будет хорошо! Оказалось, это была актриса Елена Брацлавская, она играла главную героиню. И оглядываться ей нужно было как раз по сценарию!".

Кадр з "Стариков". Як-18 для зйомок розмалювали свастикою, а літали в фільмі пілоти з "Чайки". Фото: Архів В. Павловської

До речі , всі вильоти в фільмі " В бой идут одни старики " теж виконували льотчики з " Чайки " . А Симонову і Матешко дублювали жінки – пілоти . Одна з них – Людмила Петраш , яка згодом ставила рекорди в парі з Мариною Попович , дружиною знаменитого космонавта .

"Много наших ребят участвовали и в картине "Освобождение". Мой кум Володя Ющенко летал на Курскую дугу, там снимали сцены воздушных боев, — рассказывает Валентина Витальевна. — За съемки всем хорошо платили. Я, к примеру, получила приличную сумму, равную моей зарплате: рублей 80 где-то. Всего за один прыжок! Приехала на студию им. Довженко за гонораром, смотрю — Быков идет... Узнал, поздоровался, я спросила, где бухгалтерия. Вот такой судьба мне сделала подарок — съемки у Леонида Быкова…

А однажды мы с подругой насобирали грибов в лесу во время съемок. Возвращаемся назад, навстречу — Быков: "О, грибочки!". Улыбается, нос такой потешный, уточкой. Поговорили — пошутили… Таким он в моей памяти и остался".

"Де ви, лицарі?". Актора Мілютіна в польотах дублював льотчик. Фото: Архів В. Павловської

Смертельний номер: "поцілунок" двох літаків і помста Москви

Володя і Міша дружили з дитинства . Запускали в київське небо повітряних зміїв , довіряли один одному хлоп'ячі таємниці , марили авіацією . Обидва стали льотчиками , пройшли війну , але на військовій службі не залишилися . Одного разу заглянули на " Чайку " – щось йокнуло всередині ... І незабаром обидва стали інструкторами . Про повітряну акробатику знали мало , але пристрасть до ризику і дитяча мрія повторити знамениту петлю Нестерова взяли верх .

Майже три роки Володимир Воловень і Михайло Мосейчук готувалися зробити те , що пізніше не зміг повторити ніхто в світі : виконали цю фігуру вищого пілотажу в положенні " голова до голови " . Вони виконували її з приголомшливою синхронністю : один літак летів нормально , а другий – над ним , перевернувшись колесами догори . При цьому відстань між ними було якихось три метри – летіли впритул , з однаковою швидкістю , після чого синхронно виписували " мертву петлю " .

"Я видела их тренировки, — вспоминает Валентина Павловская. — Помню, отработали в аэроклубе утреннюю смену, и вдруг наш командир звена говорит: "Сейчас Воловень и Мосейчук полетят, идем смотреть". Думаю, что там смотреть? Каждый день их видим. Выхожу — все наши стоят, задрав голову, а ребята на своих Як-18 в небе летят двойкой. И вдруг перестраиваются так, что кажется, будто это один самолет. И один из них переворачивается "вниз головой"! Даже смотреть на это было страшно... Так они отрабатывали свою петлю. Нестеров ее сделал в 1914 году, а они повторили ровно 50 лет спустя. Официально ФАИ зафиксировало этот рекорд 9 мая 1954 года, аккурат ко Дню Победы".

Коли про них вийшла стаття в " Крилах Батьківщини " , в Москві занепокоїлися : українці , мовляв , уже в Європі шоу показують ! Почали готувати до виконання парної петлі своїх пілотів : чоловіка і жінку . На тренуваннях у них все виходило , а на параді в Тушино трапилася трагедія : машина льотчиці підійшла до другого літака ближче , і пілота різонуло гвинтом . Літак впав , а льотчик загинув ... Більше спроб не було . А Москва заборонила демонстрацію петлі Нестерова по всьому Союзу .

Радянська преса-1964. Привітання В. Воловня і М. Мосейчука. Фото: Архів В. Павловської

Валентин Щербачов: зняв двері з літака

Спортивний журналіст Валентин Щербачов дуже захоплювався авіаспортом . Часто зустрічався на льотному полі з воловня і Мосейчуком , знав про їх легендарну петлю . А в середині 90 – х вирішив зняти про цих льотчиків документальний фільм .

"Я хотел понять, как им это удалось, ведь любая фигура авиационной акробатики — это семикратные перегрузки! — говорит Валентин. — Люди они были при этом открытые и порядочные. Помню, как общался с Владимиром Воловнем, и тогда только понял, что для него риск был обычным делом. Человек не мог без этого жить — такой вот характер. Внешне — очень спокойный и уравновешенный. Но как только садится в самолет — загораются глаза, включается импровизация! О себе летчик говорил скупо: даже архива с фото и вырезками из газет, который обычно есть у спортсменов, у него не было.

Такие люди, как эти летчики, говорят о себе мало и даже тушуются, когда видят внимание к себе. Но Владимир обмолвился, что кроме грамоты никаких наград за рекорд они с Михаилом не получили. (Для справки: в США в те годы подобные шоу с демонстрацией фигур высшего пилотажа приносили летчикам огромные деньги. — Авт.)

Мы снимали тогда на сложной громоздкой аппаратуре, причем в воздухе: для этого убирали боковую дверь "Сесны" и размещали там камеру. Специально для фильма Мосейчук и Воловец поднимали самолеты в воздух — конечно, петлю к тому времени они уже не делали. Знаю, что этих пилотов с триумфом встречали в Европе, хотя наши власти придумывали любые поводы, чтобы не выпустить смельчаков за железный занавес. Мол, это военные летчики и якобы могут знать какие-то секреты. Хотя летали они на устаревших к тому времени самолетах и, разумеется, никаких тайн выдать не могли.

Увы, кинохроники, фиксирующей петлю, не сохранилось: когда Первый канал переезжал с Подола, все архивы просто варварски уничтожили…"

На зйомках. Валентин Щербачов і оператор Віктор Кущ. Фото: Архів В. Щербачова