Керченський міст повинен зв'язати Крим з материковою частиною Росії. Фото: most.life
Початок тимчасової експлуатації залізничної частини моста через Керченську протоку перенесено на рік – з грудня 2018 року на грудень 2019 року. Відповідну зміну вноситься в розпорядження уряду про призначення єдиного виконавця проекту будівництва моста. Документ, підписаний 5 липня, опублікований на Офіційному інтернет-порталі правової інформації.
Раніше планувалося, що в грудні 2018 року за мосту через Керченську протоку буде відкрито автомобільний рух в робочому режимі, а також почнеться тимчасова експлуатація залізничної лінії. Про перенесення терміну відкриття автомобільного руху по мосту поки не повідомляється.
У постійному режимі залізничну частину мосту передбачалося відкрити в червні 2019 року. Нова дата початку постійного руху поїздів не вказана.
На початку червня Forbes повідомив, що фінансування будівництва моста через Керченську протоку, яке веде компанія Аркадія Ротенберга "Стройгазмонтаж", тимчасово призупинено. Керівництво компанії, за даними видання, направило лист до Мінтрансу і Росавтодор, в якому, зокрема, вказало, що не може будувати міст запланованими темпами через затримку оплати виконаних робіт, – передає Meduza.
У Мінтрансі РФ, в свою чергу, заявили, що затримка виплат пов'язана з переведенням держконтракту на будівництво моста на казначейський супровід. У Росавтодор також підкреслили, що гроші з бюджету на цей проект виділені в повному обсязі.
Переклад держконтракту на будівництво моста на казначейський супровід затверджується тим же розпорядженням уряду, в якому йдеться про перенесення терміну початку залізничного руху.
Керченський міст повинен зв'язати Крим з материковою частиною Росії. На будівництво моста, довжина якого складе близько 19 кілометрів, з бюджету РФ планується виділити 228,3 мільярди рублів.
Раніше повідомлялося, що будувати Керченський міст відправили студентів.